法规更严格 大众/PSA或在欧停售微型车_文化经济资讯
法规更严格 大众/PSA或在欧停售微型车
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日前,有海外媒体报道由于更严格的排放法规和更多技术投入需求,大众汽车集团和PSA集团或将在欧洲市场停售微型车。微型车在欧洲一直是主要的细分市场,2017年其市场份额达到8%,但汽车制造商在微型车市场利润正在减少。大众和PSA均在一份报告中表达微型车领域的不确定性。

其中,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,2020年欧洲将开始实施更严格的排放政策,为了在2030年前遵守法规,将导致微型车的价格可能上涨3967美元(折合26747.89元人民币),他表示:“我不确定有多少客户可以依然购买我们的入门级车型”。

PSA集团则担忧其微型车的生产将停止与丰田的联合工厂,预计丰田将于2021年接管该工厂。据悉,PSA集团将退出该运营部门,停产标致108和雪铁龙C1等小型车。PSA欧洲业务总监Maxime Picat在接受采访时表示:“由于我们必须添加技术,任何汽车制造商在微型车领域都将面临获利的压力”。

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